МИНУСЫ И КОСЯКИ В РИО!ПИШЕМ ТОЛЬКО ПО ТЕМЕ!

Антон, согласен! До этого была 9 ка, затем Лачетти 2007 года, такой проблемы в помине не возникало! Ездил бл..ть 2 раз к оф.диллеру, сказали типа никаких проблем нету! Отпускайте плавнее сцепление! БРЕД полный! Зайди на форум киа почитай! У всех такая хрень!

35 000 заменил натяжной ролик и рабочий цилиндр на сцеплении .всё по гарантиии

Пока нет, правда был металлический лязг при работе двигателя на холостом ходу , особенно отчётливо слышно в момент включения климата. Покапался на форумах и обнаружил интересную вещь, что лечиться это протиранием внешней стороны ремня жидким селиконом. И вправду помогло, тишина полнейшая. После как завёл, пропитал селиконом с балончика тряпочку и прижал аккуратно к шкиву генератора на поверхность ремня, столько там грязи собрал)))) Причина этого лязга заключалась в скоплении пыли от песка на внешней стороне ремня. Так как на многих машинах стоит только натяжитель ремня, у нас же есть и преднатяжитель, вот именно он источник этого шума. Некоторые попадали на замену натяжного ролика у диллеров, а могли всего лишь проделать тоже самое.

Дмитрий, у меня такая же лажа со сцеплением на первой,на второй передаче!Пугающие щелчки какие-то при отпускании педали.Сказали как и тебе плавнее выжимай.Посмотрели,подтянули,масло долили в коробку якобы.до дома ехал с сервиса не слышал пока,посмотрим что дальше будет!

Как по мне то есть минус в Кондиционере, в моей сборке кондер без климат-контроля. Я живу в Крыму, точнее в Алуште (Машину купил в Симферополе с салона). Так вот, кондиционер без климата в жару +30 почти бесполезен, то есть, бьет струя ледяного воздуха по направлению и обмораживает только то место куда направлен, духота в салоне остается прежняя. Мой совет покупателям, не скупитесь и берите сборку с климат-контролем.
P.S. Автомобилем в целом очень даже доволен!

Дмитрий,скажи пожалуйста!какие очущения после лачетти?сейчас гоняю на лаче и хочу пересесть на рио.спасибо

Эльвир-Эльвира, ощущения отличные. В Киа мотор гораздо резвее. Коробка четкая, передачи короткие. В лачетти на МКПП плавающая, передачи не четкие. В киа клиренс больше, как мне показалось, но подвеска мягче в лачетти (задняя независимая) и легче пробивается. В рио зад полунезависимый (как на серато)соответственно подвеска жестче. Термостат в киа быстрее нагревается (очень удобно зимой). В лачетти пипец как долго ждать, когда твои окна оттают от льда. В рио я даже нынче скребком не пользовался. Решать тебе))

1.На пробеге 2500, спустя 2 мес после покупки, во время движения автомобиля одновременно -загорался чек,отключались стрелка тахометра и темп двигателя - диагностика двигателя у ОД ошибок не показала, поменяли комбинацию приборов по гарантии. На пробеге 91км на новой комбинации приборов опять загорелся чек и отключились стрелки тахометра и темп двиг.Толком объяснить ОД ничего не может - разбирали 2 раза всю панель и изолировали провода..
2.На пробеге 8000 появилась проблема с МКПП ( мой стаж вождения 7лет, а/м не первый - скорости переключать умею)) - рычаг КПП при выключении зад скорости либо перескакивал во 2 либо просто застревал, но никак не в нейтр положение. В итоге - разбор и ремонт МКПП по гарантии (правда изначально ОД попытался повесить на меня платный ремонт якобы при движении на скорости включила заднюю, что не является гарант случаем!!))
3.Скрипы пластика в салоне появились...
4.Климат при работе оооооооочень шумит...
Разочарована а/м..
P.S комплектация Premium 1.6 МКПП

Милена, комплектация престиж наверное, так как в премиуме нет механики)))

Дмитрий,подвеска вот пугает )))жестче чем на лаче я представить даже боюсь

Петрофф, пардон)Вы правы)) моя комплектация престиж)

Эльвир-Эльвира, мне наоборот нравится. как на мазде тройке. Дольше ходить будет

машине год и 2 месяца проехал 61000км все здорово кроме 2х непонятных приколов 1й бак полный бенза а он показывает пустой, 2й появился сильный стук сзади по ощущениям что то не то с пружинами. а что не то узнаю завтра.

Автомобиль стоит своих денег и мне лично очень нравится! Только при адаптации автомобиля, с учетом российских дорог и сурового климата, производители забыли еще одну особенность - русские просторы. В связи с этим, считаю емкость бака в 43 литра заниженной. Можно было бы еще 10-ку литров накинуть. Гнал ее за 1400 км., местами было страшновато, когда стрелка неумолимо приближается к нулю, а заправки все нет и нет.

Поменяли руль рейку на новую, оказалость стук был в рулевом валу, начинает иногда подергиваться автомат, и в довесок засвистел винтелятор кондея, так то машина хорошая )))))