Киевский Метрополитен "Вопрос-Ответ"

Автор: Дмитрий Коваленко

Опубликовано: 2780 дней назад (20 ноября 2014)

Блог: Киев

Рубрика: Без рубрики

Голосов: 0

Если у Вас имеются вопросы касательно Столичного Метрополитена, задавайте, буду старатся Вам всем ответить :)

← Ответы на ваши вопросы | Кто на какой ветке метро? →

Комментарии (17)

Руслан Корченко # 20 ноября 2014 в 17:23

Дмитрий, Будет ли метро дольше ездить? А то как-то не серьезно рано оно закрывается...

Вовка Бобров # 20 ноября 2014 в 17:23

Дмитрий, когда будет повышение зарплаты? :D

Дмитрий Коваленко # 21 ноября 2014 в 16:41

Вовка, Ахахах Вовка такие вопросы нам с тобой надо задавать начальникам :)

Дмитрий Коваленко # 21 ноября 2014 в 17:32

Руслан, Не будет, закрывается вовремя, так как пассажиропоток после 00:00 мал, + ночью требуется проводить ремонтные работы тоннелей путей связи и тому прочему...
Во всем Мире Метрополитен круглые сутки не работает, иначе он не сможет обеспечить нормальную работу и перевозку в дневное время

Ольга Искорнева # 22 ноября 2014 в 05:58

а будет ли повышение цен в метро?

Дмитрий Коваленко # 23 ноября 2014 в 15:23

Ольга, Будет, либо в конце года, либо с 2014 когда уберут жетоны

Ольга Искорнева # 25 ноября 2014 в 19:39

Дмитрий, и жетоны уберут?(

Дмитрий Коваленко # 26 ноября 2014 в 21:47

Ольга, да с 1.01.2014 , так гласил Попов

Ольга Искорнева # 27 ноября 2014 в 19:25

Дмитрий, ну надеюсь, что не на много подорожает? или будет зависеть от дальности или времени?

Дмитрий Коваленко # 27 ноября 2014 в 22:36

Ольга, Вот "они" пока решают, как сделать лучше, по времени или дальности) подорожает возможно до 3-4 грн но там они предусматривали такой вариант чем больше пополняешь поездок на карточку тем дешевле... к примеру раз проехаться будет 3-4 грн а к примеру если купить 10 поездок то будет по 2 грн за поездку такого плана.

Тая Риссанен # 29 ноября 2014 в 12:44

Дмитрий, на некоторых станциях метро попадаются двери с загадочной надписью "тирсова". Что означает сие?

Дмитрий Коваленко # 30 ноября 2014 в 01:33

Тая, там сохраняются опилки для уборки ( для уборщиц)

Евгений Клименко # 2 декабря 2014 в 14:20

Когда метро на Троещину?))))

Дмитрий Коваленко # 3 декабря 2014 в 11:59

Евгений, Правда самому смешно задавать такой вопрос:)? на данный момент могу лишь сказать что нет реальных дат начала окончания и пуска туда метро

Андрей Скрипко # 6 декабря 2014 в 03:00

А какие электрические параметры имеет контактный рельс?
Все ли инверсные ключи машинистов одинаковые или каждый ключ подходит только к одному тяговому вагону?
Трение какой части вагонов создает неприятный визг при повороте состава на высокой скорости?

Вовка Бобров # 7 декабря 2014 в 05:05

Андрей, 1. 825в постоянного тока
2. в основном одинаковые, но на некоторых составах есть другие
3. трение гребна колеса об ходовой рельс

Артём Князь # 7 декабря 2014 в 06:31

Почему в некоторых вагонах свет мигает перед станцией, а в других нет

Богдан Труфанов # 9 декабря 2014 в 04:09

недавно на святошыно-броварской линии ходил фото вагон, где можно сейчас посмотреть фотки?

Женька Ромашкин # 10 декабря 2014 в 03:42

Почему на зеленой ветке интервал движения больше чем на остальных

Дмитрий Коваленко # 11 декабря 2014 в 21:19

Артём, такое происходить на красной ветке,где старые составы,у них освещение питается на прямую с контактной сети и при проходе так сказать нейтральной вставки, перед станцией (фидерная зона)свет мигает,на более новых составах там стоят преобразователи от которых питается свет. Потому мигания нет так как в блоках есть реле задержки

Добавить комментарий

RSS-лента комментариев

Курс Валют Информер
Российский рубль
	(RUB)	//-//
	(USD)	//-//